講習時間の目安

運転は個人差が大きいのであくまで目安です

ペーパードライバー講習の時間は、ペーパードライバー期間と年齢、運転の必要度、過去の運転経験そして教習所での楽しかったレベルで決まります。

中でも教習所での楽しかったレベルが大きく影響します。

例えばペーパードライバー期間５年、年齢２５歳、必要度が中、過去の運転経験なし、教習所での楽しさレベルが低い場合の講習時間は１０時間前後です。

一方ペーパードライバー期間２５年、年齢４５歳、必要度が中、過去の運転経験なし、教習所での楽しさレベルが高い場合は、講習時間６時間前後になります。

個々の運転の必要性なども関係してきます。

このケースは運転に興味はなかったが、必要に迫られて運転することになりました。しかし、まだ若いので比較的短い時間で運転できることが多いです。
練習内容としてはスーパーと病院と近くに住む親せきや友人までの道のりになります。

市街地走行
国道走行
車庫入れ

講習目安は６時間から12時間です。３時間講習を２回～4回

このケースは免許は取らせてくれたが、危険なので一人で自宅の車を運転させてもらえなかった。
今度仕事で運転することになった若者なので、体験すれば感覚が戻る場合が多いです。
練習としては仕事内容にもよります。個人宅に行くことが多い仕事の場合は、住宅街の走行を多く行い標識を見る意識を高めます。
決められた場所に行くことが多い場合は、国道での車線変更や合流を多く行います。

市街地走行
国道走行
車庫入れ

講習目安は３時間から６時間です。３時間を１回～２回

このケースはほとんど運転を覚えていない方が多いです。
自分が運転しなければ家族が回らない責任感があるので、集中力はこのケースの方が一番あります。
練習は自宅と病院までと車庫入れを集中的に行います。

市街地走行
車庫入れ
国道走行

講習目安は１５時間から２０時間です。３時間を５回～７回

合宿する教習所にもよりますが、路上教習で対向車とほとんどすれ違わない、信号が数か所しかない教習所もあります。
車庫入れも目印で行うので普通の駐車場ではどうすればいいかわからない。
このケースは若さはありますが、路上については危険予測をしっかりやらなければなりません。

市街地走行
国道走行
車庫入れ

講習目安は６時間から９時間です。３時間を２回～３回

仕事をリタイア後、第二の人生を謳歌するために運転できるようになりたい６０歳前後の方は、８０歳くらいまで運転したいと思っている方が多いです。
旅行など趣味の時間を大切にしたいので、遠出を希望しています。
運転の事はほとんど覚えていない方もいます。じっくりと焦らない練習が良いです。

市街地走行
国道走行
車庫入れ
高速道路の走行

講習目安は１５時間から３０時間です。３時間を５回～１０回

このケースは２０年ほどペーパー期間がありますが、運転経験が１年あるので比較的運転を早く思い出します。
ゴルフ場は高速道路を走行し、山の奥にゴルフ場がある場合が多いので練習範囲は広くなります。

市街地走行
国道走行
車庫入れ
高速道路の走行
峠道走行

講習時間は８時間から１２時間です。３時間を３回～４回・３時間を２回プラス４時間１回・４時間を２回～３回
高速道路で練習する場合は４時間練習がおすすめです。

免許取り立ての１０代２０代の方が自宅の車を運転する場合、いきなり一人で運転とはいかないと思います。まずは親を乗せて運転レベルを確認されるはずです。その時に事故や怖い目に合うと今後の運転に差し障ります。
ご自宅のマイカーに補助ブレーキを取り付けて、ご家族が後部座席で見学すれば運転レベルもわかります。今後の家族練習にも役立ちます。

市街地走行
国道走行
車庫入れ

講習時間は２時間～４時間です。２時間から４時間を１回。２時間を２回

普段AT車は運転しているので、MT車でも同じように運転できるようになることです。
ギア操作とクラッチ操作が運転に加わるので、AT車との違いを理解します。

交通量の少ない道路での発進停止
徐行走行
坂道発進　走行
車庫入れ

講習時間は２時間～６時間です。２時間から４時間を１回。２時間を２回　３時間を２回

自動車の運転はしているのでは、左ハンドル車でも同じようにできることです。
座る位置が違うので車両感覚がかなり違います。ウインカーなどのハンドル周りの装置が違うことに慣れます。

市街地走行
狭い住宅街での走行
車庫入れ
国道走行

講習時間は２時間～４時間です。２時間から４時間を１回。２時間を２回